9月20日，腾势Z9GT正式上市，新车售价区间为33.48-41.48万元，将提供纯电和混动两个版本车型。腾势Z9GT是一台注重于性能和智能化的GT车型，它不仅拥有了比亚迪的DM技术加持，同时在云辇-A和易三方平台的共同协作下，让该车拥有了更强的功能和可玩性。
腾势Z9GT外观非常具有辨识度，低趴的设计展示了这台车运动的属性。前脸部分采用了分体式的大灯组造型，两条细长的灯组向上高挑着，让整台车看起来更有精神和活力。
新车的长宽高分别为5195x1990x1500mm，轴距为3125mm，定位是D级轿车。侧面造型修长大气，Z字形的装饰可谓是点睛之笔，将近2倍的轮高比也是让整台车充满了运动风格。多条幅的轮毂造型非常经典，同时还搭配了黄色卡钳，可见这台车的性能有多优秀。
车尾部分的设计也是非常具有辨识度，尤其是具有硬核之美的尾灯组，确实非常霸气。可升降的尾翼也是GT车型必不可少的配置，同时这个尾翼还能可以支持手动的开启和关闭，也能根据车速来自动调节，为车辆带来更好的下压力。
腾势Z9GT将会使用双环抱式的座舱布局设计，提供了深色和浅色两种内饰配色，车内共有5块屏幕，分别为13.2英寸液晶仪表盘、17.3英寸中控屏幕、13.2英寸副驾娱乐屏、后排中央控制屏以及HUD抬头显示，此外该车还可以选配外电子后视镜，配备上之后车内的屏幕更是增加到了7块之多，可谓是将科技感提升到了极致。
中控屏幕将会继续使用DiLink操作系统，整体的UI设计也是非常的人性化，并且可支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级等常用功能。车辆的智驾选项、充放电功能、空调系统的操作、座椅的设定等也都是可以通过屏幕来进行操作的。
中央通道上配备了双50W的手机无线充电面板，实用性确实很不错，后方将会配备水晶电子档把，无论是样式还是手感，包括操作起来的便捷度，都做的非常优秀。在挡把后方则是实体按钮，这里可以快捷操作车辆的驱动形式、易三方、云辇-A、驾驶模式等。
腾势Z9GT的另一大亮点配置就是车载冰箱了，该车将会配备前后双冰箱，前冰箱的容积为4L，后排冰箱的容积为10L，前、后冰箱都是可以支持最低-6℃的制冷和50℃的制热功能，冰箱的开关和温度设定则是可以直接通过中控屏幕来进行操作的。
腾势Z9GT将会推出纯电版和插混版两种车型，并且都将配备三电机，纯电版车型的最大功率为710kW，最大扭矩1150N·m，混动版车型最大功率为640kW，最大扭矩1035N·m。
该车搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，可以对悬架高度、阻尼强度进行调节，当车辆遇到山路或者高速弯道时，悬架可以提供更好地支撑性，从而确保车内成员的乘坐舒适感。
新车搭载的易三方平台也是让这台拥有了更多的功能和可玩性，该项技术可独立控制后轮转向、转速和扭矩输出，加上三电机布局，使得该车可以实现后轮±10°的独立转向，还能实现“内八字”角度，从而应用在不同的使用场景上。
“圆规掉头”就是其中一项功能，它可以在确保前轮位置基本不变的情况下，通过对后轮的转速、角度以及扭矩的变化，让车辆在原地可以“画个圆”，从而实现超小空间的掉头。该车还具有4.62米的掉头半径，这个距离甚至比车长还要短，这可是很多B级轿车都难以实现的成绩。
腾势Z9GT在易三方平台的加持下，除了有自动泊车功能外，它还能实现更加“简单粗暴”的停车，当遇到侧方位停车时，可以一头扎进车位，然后利用后轮原地转动，实现车尾的漂移。
总结：
腾势Z9GT定位是一台GT车型，可能目前国内在这个领域的车型并不多，但是单从腾势Z9GT的产品力上来看，它不仅拥有了GT的外形，同时还加入了众多的“黑科技”，可以说是在GT领域开创了一个全新的标杆，也让更多人可以去选择配置高、空间大、功能全，同时价格还亲民的运动型车型了。那么大家觉得这台车怎么样呢？