奥迪A6 e-tron亮相 纯电轿车如何凸显豪华

  7月31日,奥迪同时发布了奥迪A6 e-tron Sportback和Avant两种量产版本。作为第二款基于PPE豪华纯电动平台的车型,奥迪A6 e-tron集合了高端中型车在性能、续航里程、效率和充电等方面的产品优势,也是首款使用PPE平台的轿车。

  轿车版尺寸长宽高4928x1923x1487mm,轴距2946mm,Avant比轿车高度上高了40mm。整体而言,尺寸介于现款的A6和A6L之间,将来在国内会有加长版的A6L e-tron。

  外观造型方面简洁利落,较为运动。前脸宽大的一体式格栅配合纤细的日间行车灯让车辆显得更为扁平,底部的黑色面板融合了大灯、驾驶辅助系统传感器、主动进气口等功能部件。经典的轮拱宽体设计“quattro blisters”凸显了整车的力量感。

  电动折叠的流媒体外后视镜,非常有科技感。

  尾部贯穿式尾灯加上发光Logo,彰显了新能源属性和豪华车的身份。

  这是奥迪有史以来风阻系数最低的车,“在风洞里完成1300余次模拟”,最后实现了Sportback风阻系数0.21,Avant风阻系数0.24。

  新车共提供8款颜色,其中磁力灰、冰川白、台风灰和传奇黑漆四款标配,后三款均为金属漆,两款等离子蓝金属漆和马尔佩洛蓝金属漆选装,另两款天云灰珍珠漆和暹罗米金属漆专供S-line和S车型。

  奥迪A6 e-tron家族可选装数字式LED日间行车灯,标配第二代数字OLED尾灯。尾灯中有10个OLED面板,每块数字OLED面板包含约45个发光单元,共计450个发光单元,实现了交互灯功能。

  矩阵式LED大灯中的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名可供选择,极具个性化。

  内饰使用环抱式设计,仪表盘和中控屏采用曲面OLED屏幕,由11.9英寸的奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸的触摸屏组成,可以选装10.9英寸的副驾娱乐屏和AR-HUD。

  顶部使用聚合物分散液晶(PDLC)技术的全景天窗,可以一键变暗。

  电池方面,标配800伏充电技术和270kW的最大充电功率,使用由12个模块、180个方形电芯组成的锂离子电池,总容量100度其中94.9度可用。A6 e-tron两个版本续航里程均超过700公里。奥迪S6 Sportback e-tron的续航里程超过670公里,S6 Avant e-tron的续航里程超过640公里。

  动力方面,奥迪A6 e-tron性能版为后轮驱动,最大功率270千瓦,百公里加速为5.4秒,最高速度可达210公里/小时;奥迪S6 e-tron为quattro四驱,系统功率370千瓦,起步控制模式下为405千瓦,百公里加速为3.9秒,最高速度为240公里/小时。都会提供Sportback版和Avant版。同时奥迪的德系品质驾控质感值得信赖,而且可选装自适应空气悬架,提供4个档位的车身高度调整。