首款ID. Unyx车型基于Cupra Tavascan打造。
大众在中国面临压力，电动车销量无法与中国本土竞争对手匹敌。为此，大众计划通过新品牌再次发力。大众瞄准“生活方式导向的目标群体”，推出了ID. Unyx品牌。
大众在中国推出新电动车品牌
作为欧洲最大的汽车制造商，大众为中国市场推出了一个全新的电动车品牌ID. Unyx。大众发言人在首款车型于安徽举行的全球首发仪式上表示，这款车将于夏季上市，并将在安徽生产。到2026年，该品牌还将推出四款新车型。大众希望通过这些措施在中国快速增长的电动车市场上占据一席之地。目前，像比亚迪这样的本土厂商在这一领域占据主导地位。
瞄准年轻、生活方式导向的消费者
“大众中国品牌总监斯特凡·梅查表示，像新ID. Unyx这样的电动车型是吸引年轻、生活方式导向的目标群体的关键。”据发言人介绍，这个子品牌将定位于大众核心品牌之上，并将在20个城市设立40家销售展厅，形成独立的经销网络。
新品牌的首款车型在很大程度上与Cupra Tavascan相似，这款车将在同一工厂生产，并计划于秋季进入欧洲市场。但ID. Unyx的内饰经过了全新设计。
Cupra Tavascan是大众集团唯一一款在中国生产并出口到欧洲的车型，但这款车不会在中国市场销售。
比亚迪取代大众成为市场领导者
大众在中国市场面临挑战，其电动车型尚未完全符合中国消费者的需求。中国买家对车载软件和联网功能有更高要求，包括社交媒体相关功能。此外，快速增长的电动车市场还存在与本土低价制造商的价格竞争。
大众在中国市场保持多年的领导地位已经在2023年被本土竞争对手比亚迪取代，比亚迪仅凭电动车型的销量就超过了大众的总销量。尽管大众在燃油车领域仍占据领先地位，但在电动车领域却处于次要地位。在今年上半年，大众在中国交付的134.5万辆车辆中，只有约9万辆是电动车。
大众将加强在中国的研发
因此，大众计划未来加强在中国的研发，以更好地迎合当地客户的需求。去年，大众已与中国汽车制造商小鹏达成合作协议。双方计划共同研发两款面向中国市场的电动中型车，并计划于2026年上市。至于这两款车型是否也会归入ID. Unyx子品牌，大众尚未明确表示。